TraffiCon

TraffiCon hat für die Audi Electronics Venture GmbH (AEV) in einem Innovationsprojekt neue Intermodale Dienste entwickelt. Die Dienste ermöglichen die Reiseplanung unter Verwendung von P+R-Anlagen und dem Öffentlichen Verkehr auf Smartphones und in der Audi-Multimediaeinheit im Fahrzeug. Die Entwicklung wurde zu einer der innovativsten Entwicklung der AEV prämiert.

Mehr über die zukünftigen Audi-Connect-Dienste findet sie auf der Audi-Seite.

Auftraggeber:

• Audi Electronics Venture GmbH

Auf der  Computermesse CEBIT 2012 in Hannover wurden die Dienste der Öffentlichkeit vorgestellt. Auch Bundeswirtschaftsminister Philip Rösler hat die Dienste am Audi-Messestand live getestet.

Bundeswirtschaftsminister Philip Rösler (links) und Mattias Ulbrich, Leiter IT und Organisation, AUDI AG testen die neuen Audi-Connect-Dienste mit der intermodalen Reiseplanung. Diese wurden von Andreas Siegel und Peter Lacher der AEV vorgestellt.

(Bildquelle: Audi MediaServices )

Blick auf das Navigationsdisplay mit intermodaler Route (Bildquelle:  Audi MediaServices und eigene Aufnahmen)

Der Audi Messestand auf der CEBIT 2012 - AEV Mitarbeiter Peter Lacher (rechts) - verantwortlich für die Vorentwicklung von Mobilitätsdienstleistungen - führt den neuen intermodalen Reiseplaner vor.

(Bildquelle: Audi MediaServices)

Andreas Siegel (rechts, AEV-Initiator der intermodalen Reiseplanung) und TraffiCon-Entwickler Ralph Jank (links) vor der Audi-Navigations-Einheit aud dem Cebit-Messestand von Audi (Bildquelle - eigene Aufnahme)

Das Landeskompetenzzentrum ITS Austria West ist mit der Durchführung des Projekts „FCD Modellregion Salzburg“ betraut, das durch den Klima- und Energiefonds (KLI.EN) und das Land Salzburg gefördert wird. Im Rahmen des Projekts „FCD Modellregion Salzburg“

Im Rahmen des Projekts „FCD Modellregion Salzburg“ wird ein ein FCD-basiertes Verkehrsmodell entwickelt, bei dem unterschiedliche Fahrzeugflotten miteinanter verglichen werden. Das Ziel ist es, eine flottenspezifische Verkehrslage zu modellieren und im Vergleich zur herkömmlichen Verkehrsmodellen zu ziehen. Darüber hinaus werden Einsatzgebiete im dynamischen Verkehrsmanagement und in der Verkehrssteuerung definiert.

TraffiCon hat in einem Dienstleistungsauftrag folgende Aufgaben:

• Flottenspezifische Verkehrmsodellierung auf Basis von FCD / xFCD
• Berechnung Qualität des Verkehrsablaufs für unterschiedliche Fahrzeugflotten und Streckenabschnitte
• Entwicklung eines Berwertungsmodells für Önline-Daten unterschiedliche Herkunft
• Definition von Einsatzgebieten im Verkehrsmangement
• Evaluation und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung

Auftraggeber:

• Land Salzburg - Landeskompetenzzentrum ITS Austria West, Salzburg Research Forschungsgesellschaft

Projektlaufzeit:

• Oktober 2011 bis Juli 2013

Projektpartner:

Die DynamicTrafficBox schafft die Möglichkeit aktuelle dynamische Verkehrsdaten unterschiedlicher Herkunft miteinander zu verknüpfen. Darauf aufbauend wurden Auswertungs- und Prozessierungsystem zur dynamischen Verkehrsmodellierung realisiert auf einem Netzgraphen modelliert. Die TrafficBox verfolgt einen modularen Aufbau und besteht aus einem einfach erweiterbaren Basissystem. Über ein entwickeltes Schnittstellenkonzept erfolgt der Datenaustausch zwischen der TrafficBox und weiteren externen Datenplattformen: Nach Aggregation der Informationsdatenbanken werden in der verkehrlichen Komponente Kennwerte zur Modellierung und Beurteilung der Qualität des Verkehrsablaufs unter Einbeziehung unterschiedlicher Umgebungsbedingungen (Verkehrsinfrastruktur, Verkehrssituationen, Ereignisse, Wetter und Straßenzustände) und verfügbarer Verkehrsinformationen berechnet. Grundlage für ein dynamisches Routing Zur Nutzung entsprechender Routingdienste wird das Straßennetz in einem Knoten-Kantenmodell abgelegt. Zu jeder Kante werden Attribute definiert (Straßenkategorie, Anzahl der Fahrspuren, Richtgeschwindigkeit), die die Eigenschaften des Straßensegments beschreiben. Dabei wird ein multikriterielles Routing entwickelt, bei dem sowohl die aktuelle Verkehrslage als auch Steuerungsstrategien, Baustellen etc. von öffentlichen Aufgabenträgern mit einfließen soll. Kerngedanke dabei ist die Modellierung der unterschiedlichen Kriterien in individuelle, kantenbezogene Streckenwiderstände zu einem Graphenwiderstandsmodell.

Mit dem Mobilitätslotsen „Vielmobil“ wird ein neuer Verkehrsinformationsdienst für die Region Frankfurt RheinMain geschaffen, der auf Basis eines intermodalen routingfähigen Netzgraphen und einer Echtzeitverkehrslage (Verkehrsmeldungen, Floating-Car-Daten) eine neuartige und intuitive Reiseplanung bereitgestellt. Das Projekt wurde aus Mitteln der Nachhaltigkeitsinitiative des Landes Hessen finanziert und wird von der ivm – integriertes Verkehrs- und Mobilitätsmanagement Region Frankfurt RheinMain betrieben. TraffiCon hat die die Entwicklung von modalen Routern (MIV, Rad, Fuß) sowie die Abbildung der Verkehrslage und die Störungsausbreitung in einem Verkehrsmodell entwickelt. Ebenso wurde eine intermodale Logik und das “VielMobil”-Portal implementiert.

Das Portal wird im April 2012 Online geschaltet.

Projektlaufzeit: September 2011 bis April 2012

Auftraggeber:

ivm - intergrierters Verkehrs- und Mobiliätsmanagement Region Frankfurt RheinMain GmbH Lyoner Str. 22, 60528 Frankfurt a. M

Projektpartner:

PRISMA Solutions EDV-Dienstleistungen GmbH

Klostergasse 18
2340 Mödling

Im Rahmen der Intergeo 2011 präsentierte sich TraffiCon erstmals mit einem Gemeinschaftsstand unter Organisation des bundesdeutschen Forums für Satellitennavigation in Nürnberg. Dabei konnten sich zahlreiche Fachbesucher über aktuelle innovative Projekte des Unternehmens informieren. Neben der Erstellung einer nutzergenerierten Verkehrslage 2.0 und der Entwicklung mobiler Applikationen für intelligente Mobilitätsdienste, gab es auch die Möglichkeit an einer Präsentation mit anschließeden Showcase intelligenter Verkehrsanwendungen unter Nutzung der freien Weltkarte OpenStreetMap, teilzunehmen.

Die Intergeo ist eine der größten Fachmessen für Geoinformation, Geodäsie und Landmanagement und zog auch in diesem Jahr wieder zahlreiche Besucher an.

TraffiCon ist Netzwerkpartner der Initiative Satellitennavigation Berchtesgadener Land.

Im Rahmen der AGIT 2011 wird neben dem Spezialforum zu OpenStreetMap erstmals eine “OSM Mapping Party” stattfinden. Die Firma TraffiCon wird dazu allen OSM Interessierten und Mapping Neulingen zunächst eine kurze Einführung direkt am Messestand 3 geben. In der anschließenden Begehung  des Botanischen Garten Salzburgs (Donnerstag, 7. Juli ca 16.30 Uhr) werden mit verschiedenen Methoden Geodaten aufgenommen. Das Einpflegen der Daten und die Visualisierung der Ergebnisse erfolgt dann an zur Verfügung gestellten Rechnern direkt am TraffiCon Stand. Unser Dank gilt der AG botanischer Garten des Fachbereichs Organisimische Biologie der Universität Salzburg

Auf der diesjährigen AGIT werden wir neue Wege zur “Verkehrslage 2.0″ vorstellen. Ein Grundgedanke dabei ist die Einbeziehung der “Community” in die Verkehrsflussermittlung. Ist dies möglicherweise eine Weiterentwicklung des OpenStreetMap-Projektes? Auf der AGIT erfahren Sie mehr:

• Vortrag: Verkehrslage 2.0 - Eine Weiterentwicklung des OpenStreetMap-Projekts? (Steiger / Krampe), Donnerstag, 7 Juli, 11.30 bis 13 Uhr, Block A7 (ITS-Verkehrsinformationen),
• OpenStreetMap-Spezialforum, Mittwoch 6. Juli, 15 bis 18 Uhr

Besuchen Sie uns auch auf unserem Agit-Expo-Stand: Stand 3

Am 15. Mai 2011 hat sich das TraffiCon-Team im regenreichen AMREF-Staffelmarathon in Salzburg mit einer Gesamtzeit von 3 Stunden und 31 Minuten tapfer geschlagen. Besonders schön war die ausgeglichene Mannschaftsleistung, mit der wir Platz 38 von 120 Staffeln belegt haben.

• Ergebnisse
• Bilder

Unser Dank gilt den Organisatoren!

Gemeinsam mit dem Studio iSPACE lud TraffiCon am 5.5.2011 zum ersten Open House in die Räumlichkeiten des IQ-Offices nach Salzburg- Itzling ein. Viele Partner, Kunden und Vertreter der lokalen und regionalen Behörden nutzten die Gelegenheit sich über die verschiedensten Arbeiten in den Themenbereichen Verkehr und Mobilität zu informieren und bei einem gemütlichen Plausch mit Buffet den Abend ausklingen zu lassen.

Auch in 2011 organisieren wir wieder gemeinsam mit Salzburg Research ein Spezialforum zu OpenStreetMap auf der AGIT (Symposium angewandte Geoinformatik, 6. bis 8. Juli 2011) in Salzburg.

Wie in den vergangen zwei Jahren soll im Spezialforum OpenStreetMap (OSM) das Community gestützte Projekt zur Erstellung einer weltweiten Kartengrundlage von ExpertInnen und AnwenderInnen diskutiert werden. Das Open Content Projekt ist mittlerweile in der Geoinformationswirtschaft mehr als angekommen. Neben einer kurzen Einführung in das Projekt sollen vor allem verschiedene Einsatzgebiete aufgezeigt und bisherige Erfahrungen ausgetauscht werden. Das Spezialforum gliedert sich in zwei Teile: Der erste Teil widmet sich neben einer Kurzeinführung zum Projekt konkreten Anwendungsgebieten.

Im zweiten Teil des OSM-Spezialforum liegt der Schwerpunkt in der Diskussion, ob durch die Kooperation zwischen der öffentlichen Verwaltung und dem OpenStreetMap-Projekt Synergien geschaffen werden können. Erfahrungen aus den vergangen Jahren zeigen einen positiven Trend. Mögliche Lösungswege des Datenaustausches sollen im Forum vorgestellt werden. Besonders interessant wird sich die Diskussion über Motivation, Hemmnisse, Datenqualität mit den Vortragenden und TeilnehmerInnen gestalten.

Folgendes Programm ist vorgesehen:

Teil 1 Einführung und Anwendungsbeispiele (15.00-16.30 Uhr)

• Allgemeine Einführung in OpenStreetMap
• Konzept eines mobilen OSM-Navigationssystems für Elektrofahrzeuge
  Dominik Franke, RWTH Aachen Universität
• Nutzung von OpenStreetMap-Daten für Augmented Reality-Anwendungen am Beispiel von Peak.ar
  Daniel Platzer, Salzburg Research Forschungsgesellschaft mbH
• Augmented Reality, sprachbasierte Navigation und digitale Karte – Fußgängernavigation unter Verwendung von OpenStreetMap
  Sven Leitinger, Salzburg Research Forschungsgesellschaft mbH

• Diskussion

Teil 2 - Daten der öffentlichen Verwaltung <=> OpenStreetMap, neue Synergien? (17.00-18.30 Uhr)

• Orthophotos als Bestandteil der OpenData-Initiative des Freistaats Bayern
  T. Kunst, Ministerialrat Bayerisches Staatsministerium der Finanzen
• Ein neuer Service: Open-Government-Data (OGD) der Stadt Wien
  W. Jörg, Magistrat der Stadt Wien, MA 14,ViennaGIS Koordinator
• Salzburger Wanderwege 2010+ - Crowdsourcing im Web 2.0
  E. Bindeus, Research Studio iSPACE - Vortragende
• Diskussion