Um die Belastungen für Mensch und Umwelt durch den Verkehr zu reduzieren, muss der Verkehr besser gelenkt werden. Dazu braucht es interkommunale Zusammenarbeit, schnellen Datenfluss und einen direkten Draht zu den Verkehrsteilnehmer:innen.
Der Verkehr in Deutschland wächst weiter und belastet Umwelt und Umfeld der Menschen. Durch tägliches Pendeln zum Arbeitsplatz, die Fahrt zum Einkaufen oder den Tagesausflug in touristische Räume kommt es häufig zu unerwünschten und teilweise unnötigen Verkehrs- und Umweltbelastungen.
Genau hier setzen Lösungen aus den Bereichen Verkehrsinformation und Verkehrsmanagement an. Zwischen Stadt und Umland abgestimmte Steuerungsstrategien sollen eine Verbesserung der Situation herbeiführen und Routen-/Reisealternativen aufzeigen. Derzeit stehen für die Informations- und Navigationssysteme (mobil oder im Auto) im ländlichen Raum nur wenige aktuelle Verkehrsdaten digital zur Verfügung. Verkehrsmanagementstrategien fehlen sowohl im ländlichen als auch städtischen Raum. Dadurch wird eine stadt- bzw. ortsverträgliche Abwicklung des Verkehrs deutlich erschwert.
Mit dem Forschungsprojekt SATURN (StrATegiekonformes mUltimodales RoutiNg) sollen Verkehrsteilnehmer:innen besser informiert ans Ziel geführt werden. Es wurde eine Systematik geschaffen, um Strategien des Verkehrsmanagements der Städte, Regionen und Länder standardisiert an Routing- und Informationsdienste übermitteln und verarbeiten zu können.
Mit der dadurch verbesserten Datengrundlage können Dienstleister ihren Nutzer:innen aktuellere und kommunal/regional verträgliche Routenvorschläge unterbreiten. So können Staus, fehlgeleitete Fahrten, mobilitätsbedingte Emissionen und Immissionen minimiert werden.
Zentrale Datendrehscheibe für die Übermittlung der Daten ist der nationale Zugangspunkt für Verkehrs- und Mobilitätsdaten, die Mobilithek.
In der rund dreijährigen Projektlaufzeit arbeiteten neun Projektpartner aus Industrie, Forschung und Verwaltung zusammen und testeten in drei Piloträumen die einheitliche Erstellung und Übermittlung von Verkehrsmanagementstrategien und Verkehrsinformationen.
gefördert durch Konsortialführung Konsortialpartner | Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Zuge von mFUND Zweckverband Kommunales Dienstleistungszentrum Oberland, Bad Tölz Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI), Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München, Integrierte Verkehrsleitzentrale der Landeshauptstadt Stuttgart, RIWA - Gesellschaft für Geoinformationen GmbH, ivm Region Frankfurt RheinMain, Trafficon GmbH – Consultants und Geoservices |
| Projektlaufzeit | 01.2021 – 02.2024 |
