RÜCKBLICK: DEUTSCHER STRAßEN- UND VERKEHRSKONGRESS 2024

Das intelligente und dynamische Verkehrsmanagement spielt in der heutigen Zeit eine zentrale Rolle bei der Bewältigung der Herausforderungen im Straßenverkehr. Durch den Einsatz moderner Technologien wie Sensoren, künstlicher Intelligenz und Echtzeitdatenverarbeitung wird der Verkehrsfluss optimiert, um Staus zu minimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Vernetzte Verkehrsleitsysteme können den Verkehr in Echtzeit überwachen und dynamisch auf Veränderungen wie Unfälle
oder hohe Verkehrsaufkommen reagieren.
Diese Systeme tragen zur Reduzierung von Umwelt- und Umfeldbelastungen bei und unterstützen den Ausbau einer nachhaltigen Mobilität in Metropolregionen und Ballungsräumen. Einblicke aus Realisierungsprojekten des Landes Baden-Württemberg und in der Region Frankfurt RheinMain bestätigen dies. 

Einführung
Steffen Sesselmann | Trafficon GmbH

Regionales Verkehrsmanagement aus Sicht der Autobahn GmbH 
Dr. Marion Mayer-Kreitz und Dr. Anja Estel | Autobahn GmbH des Bundes - Niederlassung Südwest und Niederlassung Rheinland

Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Region Frankfurt RheinMain
Dr. Sebastian Oster | Hessen Mobil
Rüdiger Bernhard | ivm GmbH

Big Data bietet die Möglichkeit, Verkehrsströme detailliert zu analysieren und die Wirkung von Maßnahmen im Verkehrsmanagement genau zu bewerten. Städte können dadurch Verkehrsprobleme besser lösen und nachhaltigere Mobilitätslösungen entwickeln. In dieser Session zeigen Experten, wie Big-Data-Methoden das Verkehrsmanagement optimieren können. Eine umfassende Datenbasis im ÖPNV, MIV und Radverkehr hilft dabei, wiederkehrende Überlastungen zu identifizieren und gezielte Maßnahmen im dynamischen Verkehrsmanagement zu planen.
Mit der Wirkungsanalyseplattform (DTM: Dynamic Traffic Monitor) können verschiedenstene Daten ausgewertet und die Effizienz von Maßnahmen bewertet werden. Inter- und Multimodalität analysieren ist mithilfe von Daten von P+R-Anlagen und Sharing-Diensten möglich, inklusive Analysen von Radverkehr, ÖPNV sowie Intermodalität von P+R-Anlagen und Sharing-Anbietern. 

Einführung
Dr. Stefan Krampe | Trafficon GmbH

Digitale Verkehrsflussoptimierung - verbesserte Gesamtverkehrssteuerung
Ralf Thomas | Leiter Integrierte Verkehrsleitzentrale (IVLZ) Stuttgart
Matthias Lohrengel | Data - Analyst Integrierte Verkehrsleitzentrale (IVLZ) Stuttgart

Die Mobilitätswende monitoren: Realtime-Daten im Umweltverbund und MIV historisieren und Massnahmen evaluieren
Lena Rudorfer | Trafficon GmbH

Dieses Session wird von der Mobilithek User Group durchgeführt. Die Mobilithek User Group, bestehend aus über 40 Mitgliedern aus Wirtschaft, Wissenschaft und öffentlicher Verwaltung, setzt sich dafür ein, den Bekanntheitsgrad der Mobilithek zu steigern und ihre Weiterentwicklung voranzutreiben. In dieser Session erhalten Sie Einblicke in die aktuellen rechtlichen Rahmenbedingungen zur Bereitstellung von Mobilitätsdaten, darunter EU-Verordnungen und das Mobilitätsdatengesetz.

Einführung
Steffen Sesselmann | Trafficon GmbH

EU- Datenbereitstellungsverordnungen, Mobilitätsdatengesetz und Mobilithek
Timo Hoffmann | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) - Referatsleiter Vernetzte Mobilität

Digitale Mobilität in der Landeshauptstadt Stuttgart: Ein Praxisbeispiel
Ralf Thomas | Leiter Integrierte Verkehrsleitzentrale (IVLZ) Stuttgart

Strategiekonformes Routing in der Region Frankfurt RheinMain: Forschungsprojekt SATURN
Rüdiger Bernhard | ivm GmbH