Projekt

Strategiekonformes multimodales Routing

Um die Belastungen für Mensch und Umwelt durch den Verkehr zu reduzieren, muss der Verkehr besser gelenkt werden. Dazu braucht es interkommunale Zusammenarbeit, schnellen Datenfluss und einen direkten Draht zu den Verkehrsteilnehmer:innen.

Mann fährt im Auto, Blick geht über seine Schulter und raus durch die Windschutzscheibe

Verkehr neu denken – Stadt und Umland verbinden

Der Verkehr in Deutschland wächst weiter und belastet Umwelt und Umfeld der Menschen. Durch tägliches Pendeln zum Arbeitsplatz, die Fahrt zum Einkaufen oder den Tagesausflug in touristische Räume kommt es häufig zu unerwünschten und teilweise unnötigen Verkehrs- und Umweltbelastungen.

Genau hier setzen Lösungen aus den Bereichen Verkehrsinformation und Verkehrsmanagement an. Zwischen Stadt und Umland abgestimmte Steuerungsstrategien sollen eine Verbesserung der Situation herbeiführen und Routen-/Reisealternativen aufzeigen. Derzeit stehen für die Informations- und Navigationssysteme (mobil oder im Auto) im ländlichen Raum nur wenige aktuelle Verkehrsdaten digital zur Verfügung. Verkehrsmanagementstrategien fehlen sowohl im ländlichen als auch städtischen Raum. Dadurch wird eine stadt- bzw. ortsverträgliche Abwicklung des Verkehrs deutlich erschwert.

gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Zuge von mFUND
Konsortialführung: Zweckverband Kommunales Dienstleistungszentrum Oberland, Bad Tölz
Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI)
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München
Integrierte Verkehrsleitzentrale der Landeshauptstadt Stuttgart
Konsortialpartner: RIWA – Gesellschaft für Geoinformationen GmbH
ivm Region Frankfurt RheinMain
Okari GmbH
Trafficon Software GmbH
Projektlaufzeit: 01.2021 – 02.2024

Auf dem Weg zum Saturn

Mit dem Forschungsprojekt SATURN (StrATegiekonformes mUltimodales RoutiNg) sollen Verkehrsteilnehmer:innen besser informiert ans Ziel geführt werden. Es wurde eine Systematik geschaffen, um Strategien des Verkehrsmanagements der Städte, Regionen und Länder standardisiert an Routing- und Informationsdienste übermitteln und verarbeiten zu können.

Mit der dadurch verbesserten Datengrundlage können Dienstleister ihren Nutzer:innen aktuellere und kommunal/regional verträgliche Routenvorschläge unterbreiten. So können Staus, fehlgeleitete Fahrten, mobilitätsbedingte Emissionen und Immissionen minimiert werden.

Zentrale Datendrehscheibe für die Übermittlung der Daten ist der nationale Zugangspunkt für Verkehrs- und Mobilitätsdaten, die Mobilithek.

In der rund dreijährigen Projektlaufzeit arbeiteten neun Projektpartner aus Industrie, Forschung und Verwaltung zusammen und testeten in drei Piloträumen die einheitliche Erstellung und Übermittlung von Verkehrsmanagementstrategien und Verkehrsinformationen.

Leistungen

Daten verbinden, Mobilität vernetzen

Trafficon übernimmt Leistungen entlang der gesamten Daten- und Service-Wertschöpfungskette – von der Integration bis zum Routing.

Abbildung der Datenbereitstellungsprozesse, Akteure und Rollen in den Pilotregionen
Fortlaufender Dialog mit Service-Providern, OEM und nationalen Gremien zu Anforderungen entlang der Daten- und Service-Wertschöpfungskette
Konzeption und Realisierung einer Datenintegrationsplattform
Integration von statischen und dynamischen Verkehrsdaten aus den Pilotregionen
Harmonisierung von Strategiedaten in die DATEX II Publikation V.3 „ReRouting“
Bereitstellung von Strategiedaten in der Mobilithek und im Mobility Data Space
Realisierung von Forschungsdemonstratoren mit strategiekonformer multimodaler Routingfunktion inkl. Echtzeitverkehrslage in den Pilotregionen
Entwicklung einer verteilten Routing-API (Distributed Journey Planning) mit Exchange Points zwischen Forschungsdemonstratoren
Bereitstellung von Strategiedaten für die Routenüberwachung in einem digitalen Pendlerservice

Ausblick

Neue Wege für multimodales Routing

Das Projekt wurde im Jahr 2024 erfolgreich abgeschlossen und ein Projektdemonstrator für multimodales Routing sowie ein Organisations- und Geschäftsmodell für Akteure der IVS-Wertschöpfungskette entwickelt.