Projekte

An der Schnittstelle
von Mobilität und Digitalisierung

Wir entwickeln digitale Lösungen für Verkehrsmanagement, Routing und Datenanalyse. Für Unternehmen, öffentliche Akteure und Forschung – datenbasiert, vernetzt und zukunftsorientiert.

Dynamic Traffic Monitor

Der Dynamic Traffic Monitor (DTM) wurde weiterentwickelt, um die Mobilitätswende in Ihrer Kommune durch integrierte Verkehrsplanung unter Einbeziehung des Radverkehrs, ÖV und MIV auf die Zielgerade zu bringen.
Der Radroutenplaner Hessen

Die Zugriffszahlen sprechen für sich: mehr als 2.000.000 Seitenaufrufe und 2.400.000 Routenanfragen in einem einzigen Jahr. Jetzt gewinnt die User Community des Radroutenplaners Hessen mit einer neuen Nutzeroberfläche noch mehr Rückenwind.
Digitale Verkehrsflussoptimierung Stuttgart

Verschiedenste Datenquellen werden zu Verkehr und Umwelt verknüpft, modelliert und ausgewertet, um ein tieferes Verständnis des Verkehrs zu erlangen, und durch passende Verkehrsmanagementstrategien zielgenau eingreifen zu können.
KlimaFIT Forschungsprojekt zu Hitzeresilienz

KlimaFIT explores how to balance two goals: avoiding physical exertion in hot weather while also building resilience to heat.
Digitales Verkehrszeichenkataster Baden-Württemberg

Im Auftrag des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg entwickelt Trafficon eine landesweite Web-Anwendung, die den Prozess der verkehrsrechtlichen Anordnung (VRAO) dauerhaft aufgestellter Verkehrszeichen vollständig digital abbildet.
Strategiekonformes multimodales Routing

Um die Belastungen für Mensch und Umwelt durch den Verkehr zu reduzieren, muss der Verkehr besser gelenkt werden. Dazu braucht es interkommunale Zusammenarbeit, schnellen Datenfluss und einen direkten Draht zu den Verkehrsteilnehmer:innen.
BASt-Parken

Wie kann man den städtischen Verkehrsbereich entlasten? Das Projekt BASt-Parken zielt darauf ab, Parkplatzinformationen von verschiedenen Quellen wie Parkleitsystemen, Parkscheinautomaten, Sensoren und Schrankensystemen zu sammeln und zugänglich zu machen.
Parken in Hessen

Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen sind zentrale Schnittstellen zwischen Individualverkehr und öffentlichem Verkehr. Damit sie in Auskunftssystemen, Planungsprozessen und digitalen Mobilitätsdiensten nutzbar werden, braucht es konsistente und aktuelle Daten.
DatSim 2.0 – Digital Mobility Twin Munich

Das Projekt DatSim 2.0 – Digital Mobility Twin Munich hat das Ziel, den Status quo der Mobilität in der Metropolregion München sowie die Auswirkungen zukünftiger Maßnahmen digital abzubilden.
Bald mehr …

Wir ergänzen laufend weitere Projekte und geben Ihnen bald noch mehr Einblicke in unsere Arbeit.

An der Schnittstelle von Mobilität und Digitalisierung

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