Vor allem in urbanen Räumen herrscht zu viel motorisierter Einzelverkehr. Um dem entgegenzuwirken, werden im Projekt DyMoN situationsbezogene Strategien erarbeitet, um das Verhalten der Verkehrsteilnehmer:innen klima-, umwelt- und gesundheitsgerecht in richtige Bahnen zu lenken.
Dieses nachhaltige Mobilitätsverhalten möchten wir mit Hilfe von Nudging in Angriff nehmen. Digitales Nudging, also das gezielte Beeinflussen von menschlichem Verhalten, kann dabei helfen, Menschen dazu zu bewegen, nachhaltigere Routen oder Verkehrsmittel zu wählen. Dabei berücksichtigen wir sowohl individuelle Bedürfnisse (von z.B. Bürger:innen) als auch die städtische Planung (wie Smart City Management und Verkehrsplanung).
In einer Feldstudie in Salzburg kamen ein Online-Tool, das aktuelle Zustände zeigt und passende Möglichkeiten, eine Strecke zurückzulegen, vorschlägt sowie eine App für Bürger:innen zum Einsatz. Dabei wurden die Nutzer:innen täglich auf dem Smartphone mittels Textnachrichten, welche die für sie optimierte Art der Fortbewegung anzeigt, angestupst. Damit wurden verschiedene Methoden in den unterschiedlichsten Situationen getestet und deren Funktionalität überprüft. Die aus dem Testlauf gewonnenen Erkenntnisse sollen in verschiedenen digitalen Lösungen genutzt werden, um aktive und nachhaltige Mobilität zu fördern.
In dem Projekt wurden verschiedenste Nutzer:innengruppen einbezogen, um durch mehrfache Verwendung des Demonstrators Nudging-Methoden zu entwickeln, welche Menschen zu bestimmten Verhaltensweisen ermutigen. Diese Methoden basieren auf wissenschaftlichen Erkenntnissen und wurden durch Expert:innengespräche verfeinert. Auch andere Einflussfaktoren, wie das Wetter, die Verkehrsanbindung oder die Verkehrslage, wurden einkalkuliert. Dadurch bildet DyMoN die Grundlage für digitale Dienste, welche auf diesen Nudging-Methoden basieren.
Dieses Projekt fördert nicht nur die Entwicklung von Nudging-Methoden, es führt auch zu einem umfangreichen Repertoire, welches auf wissenschaftlichen Erkenntnissen beruht. Durch DyMoN werden auch Expertenworkshops, über die Anforderungsanalyse von Smart City Dashboards, durchgeführt. Die Schnittstelle, welche in diesem Projekt entwickelt wurde, gibt anhand der bereits vorhandenen Daten Empfehlungen ab, was verbessert oder verändert werden könnte. Und mit der technischen Begleitung während der Nutzung des Smart City Dashboards wird der Durchlauf im Testfeld verbessert und vereinfacht.
Dieses Projekt fördert nicht nur die Entwicklung von Nudging-Methoden, es führt auch zu einem umfangreichen Repertoire, welches auf wissenschaftlichen Erkenntnissen beruht. Durch DyMoN werden auch Expertenworkshops, über die Anforderungsanalyse von Smart City Dashboards, durchgeführt. Die Schnittstelle, welche in diesem Projekt entwickelt wurde, gibt anhand der bereits vorhandenen Daten Empfehlungen ab, was verbessert oder verändert werden könnte. Und mit der technischen Begleitung während der Nutzung des Smart City Dashboards wird der Durchlauf im Testfeld verbessert und vereinfacht.
Ausblick
Durch die gewonnenen Erkenntnisse und Erfahrungen lassen sich Anknüpfungspunkte für zukünftige Ideen in Bezug auf Projekte und Geschäftsmodelle finden. Außerdem werden wir die Ergebnisse des Projektes, zum Beispiel auf Konferenzen und in wissenschaftlichen Artikeln, veröffentlichen. So wurden die Resultate bereits in einer Sommerschule geteilt.