Die gezeigten Präsentationen der GI_Salzburg23 bieten wir nun zum Download an.

Digitalisierung im Radverkehr – Wie Daten ihren Weg in Anwendungen finden
Geodaten im Straßenverkehr
DVFO – Digitale Verkehrsflussoptimierung Stuttgart

Wir danken den Veranstaltern und allen Vortragenden der Spezialforen für dieses gelungene Forum!

Sollten Sie noch Fragen oder Feedback haben zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.
Wir freuen uns auf weitere Dialoge zur urbanen Mobilitätstransformation!


Digitalisierung im Radverkehr – Wie Daten ihren Weg in Anwendungen finden

Der Radverkehr ist vor allem im Bereich der Nahmobilität ein wichtiger Baustein zur Erreichung der Mobilitätswende. Neben Investitionen in die Radinfrastruktur kann die Bereitstellung belastbarer Daten und deren Nutzung in Planungs- und Mobilitätsdiensten einen wesentlichen Beitrag zur Stärkung des Radverkehrs leisten. Dieses Spezialforum beschäftigt sich ausgehend von einem Impuls zu aktuellen städte- und verkehrsplanerischen Grundlagen mit der Bereitstellung und Nutzung von Radverkehrsdaten. In einem Praxisbericht aus der Region Frankfurt RheinMain werden Zuständigkeiten für Daten im Radverkehr beleuchtet und Einblicke in die Digitalisierung von Radnetzen, Radverkehrsmeldungen, Baustellen etc. gegeben. Darüber hinaus werden Methoden zur Berechnung eines Verkehrssicherheitsindex auf verschiedenen Netzgrundlagen vorgestellt. Abgeschlossen wird das Spezialforum mit einem Beitrag zur Datenintegration in Mobilitätsdienste.
Räumliche Voraussetzungen
für die Mobilitätswende

MARTIN LOIDL
Paris Lodron Universität Salzburg;

Mobility Lab; UNIGIS
Nur nicht den Überblick verlieren!
Zuständigkeiten für Daten zum Radverkehr

RÜDIGER BERNHARD
ivm GmbH

NetAScore: Berechnung eines
Radverkehrs-Sicherheitsindex

CHRISTIAN WERNER
Paris Lodron Universität Salzburg

Portrait Lukas Götzlich
Mountainbikestrecken:
Vom TVB in die GIP

LUKAS GÖTZLICH
Amt der Salzburg
er Landesregierung
Matthias Doppelmayer Salzburg
Integration von Radverkehrsdaten
in Mobilitätsdienste

MATTHIAS DOPPELMAYER
Trafficon GmbH

Geodaten im Straßenverkehr

Geodaten bieten im Straßenverkehr zahlreiche Möglichkeiten der Anwendung. Sei es in der Analyse von Verkehrsströmen und Verkehrsträgern, in der Planung von Verkehrs- und Mobilitätskonzepten oder im Mobilitäts- und Verkehrsmanagement zur Beeinflussung der Verkehrsnachfrage mit Hilfe von Lenk- und Leitstrategien. Dieses Spezialforum beschäftigt sich mit der Bereitstellung und Nutzung von verkehrlich relevanten Geodaten, die einen maßgeblichen Einfluss auf das heutige Verkehrs- und Mobilitätsverhalten haben. Das Spezialforum startet mit einem kurzen Impuls zu Geodaten im Straßenverkehr im Anwendungsfeld des Verkehrsmanagements. Daran anknüpfend gibt es hierzu zum einen den Werkstattbericht des deutschen Bundesforschungsprojektes SATURN mit aktuellen Einblicken in die Projektarbeiten zur Verfügbarkeit und Übermittlung von Verkehrsinformationen sowie Verkehrsstrategien im Münchner Oberland. Zum anderen erfolgt der Blick auf die aktuellen Aktivitäten des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg im Hinblick auf deren Mobilitätsdienste und die Mobilitäts- bzw. Verkehrssteuerung im Bundesland. Darüber hinaus werden Einblicke in die Digitalisierung und Weiterverarbeitung der Daten von Arbeitsstellen auf Bayerns Straßen durch die Landesbaudirektion Bayern gegeben.
Steffen Sesselmann Portrait
Moderation &
Impuls


STEFFEN SESSELMANN
Trafficon GmbH

Geodaten im ländlichen Raum –
Ein Werkstattbericht des Forschungsprojektes SATURN

CAROLINE SESTER
Zweckverband Kommunale Dienste Oberland

Regionales Verkehrsmanagement
in Baden-Württemberg

CHRISTOPHER DEKRELL
Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

Andreas Müller Portrait
Digitalisierung und Weiterberarbeitung der Daten von Arbeisstellen auf Straßen in Bayern

ANDREAS MÜLLER
Trafficon GmbH

DVFO – Digitale Verkehrsflussoptimierung Stuttgart

Die Stadt Stuttgart bewältigt täglich ein enormes Verkehrsaufkommen. Um die Lebensqualität im Talkessel trotzdem hoch zu halten, setzt die Landeshauptstadt auf optimale Verkehrssteuerung und Förderung nachhaltiger Mobilität auf Basis umfangreicher Daten zum Verkehrsaufkommen und damit verbundener Umweltbelastungen.
Im Projekt Digitale Verkehrsflussoptimierung Stuttgart werden Strategien und ein technisches System für emissionsabhängiges Verkehrsmanagement entwickelt. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Erfassung kritischer Fahrzustände und Verkehrsverstetigung. So sollen der Verkehrsfluss langfristig optimiert, Emissionen und Immissionen reduziert und die Luftqualität verbessert werden.
Zusammen mit dem Auftraggeber, der Integrierten Verkehrsleitzentrale Stuttgart (IVLZ), und Projektpartnern Trafficon, PRISMA solutions, SSP Consult , GEVAS software, und Unterauftragnehmern wird ein Gesamtsystem entwickelt, das 2023 in den operativen Betrieb überführt wird. Im Spezialforum werden die Partner Einblicke in die technischen Lösungen und erste Erfahrungen aus dem Probebetrieb geben.
Mehr zum Projekt: https://www.stuttgart.de/leben/mobilitaet/verkehrsleitzentrale/verkehrsfluss-optimieren/


Einführung und Motivation in die
digitale Verkehrsflussoptimierung Stuttgart

RALF THOMAS
Landeshauptstadt Stuttgart -
Integrierte Verkehrsleitzentrale (IVLZ)

Datengrundlagen und
Onlinemodellierung


NATALIE BRAUCH
GEVAS software GmbH

Umwelt-, Verkehrs- und
Sicherheitsdiagnosen im Online-Tool


STEFAN KRAMPE
Trafficon GmbH

Verkehrsmanagementstrategien und
Maßnahmen planen


ULRIKE BROCZA
PRISMA solutions Deutschland GmbH

Simulation und Analyse von
Wirkungen auf Verkehr und Umwelt


MATTHIAS KÖLLE
SSP Consult,
Beratende Ingenieure GmbH